Jour 753 : « Être optimiste ou pessimiste ? Se baser sur les faits »
Le rapport de feu tombe à 20 contre 1, mais les stocks russes de blindés s’épuisent. Décompte des pertes et images satellites des parcs de stockage : ce que les faits permettent d’anticiper, sans optimisme ni pessimisme de principe.
Il arrive que l’on me reproche un excès d’optimisme ou de pessimisme sur le conflit. Dur de prévoir l’avenir (surtout quand nous n’avons pas toutes les informations en main).
Le rapport de feu est désormais à 20 contre 1. En clair, l’artillerie ukrainienne ne tire plus. Une bonne raison d’être pessimiste mais qui doit être relativisée.
En effet, les forces ukrainiennes s’appuient sur des drones très efficaces et quelques signes positifs apparaissent aussi. Cela fera plaisir à Gaël (qui prêche depuis longtemps sur ce thème) mais les premiers éléments d’usure des ressources matérielles russes apparaissent. Des « voiturettes de golf » chinoises (en fait des Desert Cross 1000-3) sont apparues sur le front (la Chine en aurait livré 2000).
Véhicule tout-terrain (VTT) chinois Desertcross 1000-3
Elles compensent la perte de nombreux Véhicules de combat d’infanterie (IFV/BMP) et de Véhicules blindés de transport de troupes (APC).
Si on regarde les chiffres on est passé de 2 pertes d’IFV/APC pour un tank à 3 contre 1. Et ce n’est pas parce que de nouveaux tanks plus récents sont apparus ou que les pertes de tank ont baissé.
Les Armatas restent toujours invisibles car inutilisables, et surtout les T-72 modernisés commencent à disparaître des champs de bataille. Ce sont les chars de 1984 à 2012 désormais qui constituent l’essentiel des pertes.
Dans le même temps on peut voir les réserves de stockage se vider à vitesse grand V. On estimait le nombre de BMP à 5766 visibles au début de la guerre en stockage et 869 en réparation. On pouvait estimer les BMP très dégradés à environ 1000. Ceux-ci ne pouvaient servir qu’en réserve de pièce.
En faisant le décompte sur les dernières images satellites on retrouve désormais en stockage 539 BMP-2, 5 BMP-3, 1000 carcasses, une centaine de véhicules de soutien.
Les stockages se vident.
On divise ce stockage en quatre catégories :
- Léger : stocké dans un espace fermé et chauffé
- Moyen : stocké dans un espace fermé non chauffé
- Dur : stocké à l’air libre sous un auvent
- Très dur : stocké à l’air libre dans toutes les zones climatiques et sous un auvent dans les zones industrielles ou maritimes (où la pollution et la zone maritime sont un problème)
La plupart sont donc entreposés dans de mauvaises conditions. Le climat russe peut se montrer impitoyable pour les équipements mécaniques, les températures enregistrées peuvent varier de 45°C en été à -71°C en hiver.
Les BMP-2 sont donc appelés à rejoindre les BTR-50 ou les MT-LB qui ont déjà disparu du front.
Le MT-LB (1970-…) (russe : Многоцелевой Тягач Лёгкий Бронированный, Mnogotselevoy Tyagach Lekhko Bronirovannyi) est un véhicule de transport de troupes soviétique polyvalent et amphibie. Il est basé sur le châssis du PT-76 et reste encore aujourd’hui utilisé par de nombreuses armées à travers le monde. Sa variante allongée est le MT-LBu.
Le BTR-50 est un véhicule de transport de troupes soviétique blindé chenillé, dérivé du char léger amphibie PT-76 en 1952 et mis en service dans l’Armée rouge, en 1954.
Le BMP-1 est un véhicule de combat d’infanterie soviétique conçu dans les années 1960 pour remplacer les BTR-50 dans l’Armée rouge (BMP étant l’abréviation de « Boyevaya Mashina Pekhoty », en russe : « Боевая Машина Пехоты », soit « véhicule de combat d’infanterie »). Il a été vu pour la première fois lors d’une parade à Moscou en 1967.
Dans l’ensemble, même si la qualité est toujours décroissante, la Russie dispose toujours de BMP pour poursuivre l’effort de guerre pendant encore 1,5 à 2,5 ans. C’est peu. Mais c’est long dans le contexte actuel évidemment.
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